SP 集團(tuán)-車輛到電網(wǎng) 1 (V2G) 科技嘗試
東南亞首創(chuàng)技術(shù),SP 集團(tuán)將測(cè)試和驗(yàn)證利用存儲(chǔ)在電力汽車 (Evs) 能源的可能性。該技術(shù)將加強(qiáng)電網(wǎng)可靠性,以滿足 600,0002 輛電力汽車的供電需求,因?yàn)樾录悠碌?2040 年將淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車。
在最近的新聞稿中,SP 集團(tuán)宣布如果 V2G 技術(shù)被證明可行,將會(huì)是具有成本效益的解決方案。該解決方案將輔助更大的 ESS 以克服間歇性,而電動(dòng)汽車車主可以在需要時(shí)付費(fèi)使用電動(dòng)汽車電池。
SP 集團(tuán)首席執(zhí)行官Stanley Huang 先生 說道:“為了賦能一個(gè)可持續(xù)的能源未來,我們積極主動(dòng)地投資和利用智慧能源解決方案,增強(qiáng)電網(wǎng)容量,支持可再生能源的發(fā)展和利用。”
SP 集團(tuán)正帶領(lǐng)亞太地區(qū)的公用事業(yè)組織,為客戶提供低碳、智慧解決方案賦能未來的能源發(fā)展。
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機(jī)器人和人工智能幫助解決護(hù)士勞動(dòng)力短缺問題
IHH 新加坡醫(yī)療的護(hù)士長 Josephine Ong 女士介紹計(jì)劃使用 機(jī)器人和人工智能協(xié)助護(hù)士完成臨床任務(wù)。IHH 是全球最大的醫(yī)療體系。旗下有 Gleneagles、Parkway 和 Mount Elizabeth 醫(yī)院。
大流行使得醫(yī)療體系的醫(yī)護(hù)人員承受巨大壓力,護(hù)士工作時(shí)間過長,身心疲憊。工作量的增加來自于護(hù)士的重新部署。國外護(hù)士不能在新加坡工作是一大問題。技術(shù)將是解決方案。
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新加坡人工智能初創(chuàng)企業(yè)首次推出無代碼、人工智能機(jī)器人程序平臺(tái)。
Augmentus是無代碼、人工智能機(jī)器人程序平臺(tái),即使是沒有使用過機(jī)器人的客戶,也能在數(shù)分鐘內(nèi)編程工業(yè)機(jī)器人。在普通的蘋果平板使用簡單易懂的圖形界面。在機(jī)器人教學(xué)上無需復(fù)雜的代碼和 CAD 文件。
根據(jù)《商業(yè)評(píng)論》 (Business Review),Augmentus 已經(jīng)與 15 家制造商合作,部署應(yīng)用軟件,從城市農(nóng)場(chǎng)的收成和檢查農(nóng)作物,到自動(dòng)化生產(chǎn)的先進(jìn)噴涂和焊接作業(yè)。
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在汽車園區(qū)的機(jī)械臂
Activ OTSAW 致力于改進(jìn)商業(yè)流程、提高人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞯陌踩?。Activ OTSAW 擁有一支全球性團(tuán)隊(duì),為安保、配送和移動(dòng)應(yīng)用制定機(jī)器人解決方案。在Activ OTSAW 的先進(jìn)機(jī)器采用自動(dòng)駕駛和人工智能技術(shù)。
Activ OTSAW 最近推出 UV-C 消毒生態(tài)系統(tǒng),由自動(dòng)機(jī)器人和 UV-C 消毒機(jī)器人組成。三月, Activ OTSAW 向全球推出 CAMELLO, 讓新加坡成為使用最后一英里自動(dòng)機(jī)器人配送的國家。
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